南航a380是世界上最大的飞机吗(打卡机龄17年的老飞机)
hello大家好,我是城乡经济网小晟来为大家解答以上问题,南航a380是世界上最大的飞机吗,打卡机龄17年的老飞机很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
航班预订
周五晚上去的郑州,经过一天愉快的玩耍,准备回杭了,机票依然是购买了两张,一张公务一张经济。懒得退了,反正也退不回多少钱。
两张机票
机场交通与值机
去机场乘坐快车,朋友打的不知道多少钱。从郑州东站开车至机场大约30分钟。如果时间合适,还可以直接从郑州或郑州东站坐城际列车去机场,方便快捷。郑州是南航的基地,值机目测有两个值机岛公务舱在C岛27值机,虽然只有一个值机柜台,但是由于客流量少没怎么排队。
柜台小姐姐非常热情,服务态度好。另外南航高端旅客在郑州没有休息室邀请卡,直接刷票进就行了。但是值机小姐姐没有主动告诉休息室位置,这点需要改善。
郑州机场新塔台
打快车
头等舱/公务舱和高端旅客值机柜台。
南航普通柜台
机场贵宾服务
安检口我走的是北边5号,是公务舱和头等舱的专用安检口。没有排队,一个旅客都没有。不知道在南边有没有高端旅客的安检口。南航休息室过了安检得往南边走,2-5分钟即可走到。注意去南航休息室会路过机场自营头等舱休息室,不要走错了。
作为基地休息室,个人感觉一般,饭点吃的种类少,可能是因为几乎没有人的原因吧。但是全部都是头等舱沙发好评。另外特别提醒最近从郑州飞北京的旅客,郑州飞北京安检口是指定36号。登机口也集中在航站楼北边。登机口需要二次测量体温,请前往北京的旅客留出足够的时间,以免误机。
休息室自助餐,就这些了。
休息室外直接看到机坪。
头等舱沙发
登机与欢迎
航班准点关闭舱门,关舱门后就立即推出了。滑行时基本没用排队,大约滑行了十来分钟就上跑道起飞了。今天执飞的飞机是南航波音737-800,官方app显示内部代码73Q。机龄17.5年,注册号B-5022,在中国属于中老年飞机了。该机于2015年加装WL(翼梢小翼),并封死了观星窗。登机口207,从休息室步行前往大约5-10分钟。
今天享受到了优先登机特权,到达登机口后直接亮登机牌直接进。登机后服务明显比去程MU好,CC有礼貌且非常热情。遇到老外用英文问好。入座后空乘先是帮我放行李,然后递上热毛巾和欢迎饮料,我选的是橙汁。但是没有姓氏服务,有点遗憾。前面小兜兜里有当日报纸、杂志、耳机、拖鞋和安全须知。但是我并没有拍照。
机舱设施与服务
是日执飞飞机是三舱的。即公务舱,明珠经济舱、经济舱。公务舱仅有一排,布局2-2。腿部空间尚可,比去程mu代号325的a321宽敞。公务舱上座率还行,4个座位3位乘客入座后我发现明珠经济舱第一排腿部空间非常宽敞。可以和公务舱媲美了。
如果在意腿部空间又不想花高价买公务舱的乘客,可以考虑明珠经济舱第一排。储物空间依旧基本为0,只有前面的小兜兜可以存放少量物品。在窄体机上这已经见怪不怪了。由于是老738,所以没有PTV和充电插头很正常。
在旅途中CC也没有拿三星小pad补充,不过短途航线大可不必。另外提醒,这批738的公务舱不适合睡觉,座椅没有带支撑的可调的那种小头枕。也没有腿拖。真就是个大板凳了。如果要睡觉的可以尽量避开老737系列。
腿部空间,我180觉得还行。
明珠经济舱第一排。空间真的非常大。
机上餐饮与美景
个人感觉晚上六点起飞的飞机应该还是饭点,但是不知道为什么公务舱餐食依旧是一盘端的点心,不提供热食。本次配餐是一块曲奇和两个蛋糕。一个是红枣味的,一个是巧克力坚果味的。水果葡萄、哈密瓜、橙子、火龙果和西瓜。外加一份南航万年磕碜小坚果,每次坐cz公务必出现。口感没杭州配餐好。
至于美景,夜间航班没有美景,而且万恶的CZ官方app值机居然锁座。对,没错,公务舱也锁座。只有1H能选,当我到机场值机柜台时靠窗的座位都已经没了,只能坐过道了。
点心
乘坐感受
乘务非常热情,前舱一号位和二号位分别是乘务长和一个超帅的小哥哥。飞机采用cfm56引擎,对比使用同型号引擎的东航325,噪声略大,推背略感强。但由于是老飞机,在滑行和爬升时前舱衣柜的门一直在抖,发出哒哒哒的声音,小哥哥检查多次还是无法解决。有点影响乘坐体验。飞机是波音737一贯的感觉。
每次坐737起飞时拉起一瞬间飞机都会抖几下,待起落架完全收起后就不抖了。波音的液压较软,所以落地触感明显,这很正常,落地总体还是算轻的。反推有点急,乘务小哥哥差点没坐住,要不是有安全带他估计就摔倒了,不知道是不是因为杭州刚下过雨潮湿的原因。
抵达与整体评价
到达停远机位,公务舱优先下机,超经和经济会被拦在后面。下机后有小车。杭州出机场不需要健康码没人来接,只能坐大巴回去了,花费20元。
小车
大巴20元
本文源自飞客茶馆会员“少喝奶茶多运动”
本文就为大家讲解到这里,希望对大家有所帮助。
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